轉(zhuǎn)塔主要由轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔(連接架)和支撐結(jié)構(gòu)等幾部分組成組成，轉(zhuǎn)塔安裝在汽車底盤中部，行駛時其載荷壓在汽車底盤上;而泵送時，底盤輪胎脫離地面，底盤和泵送系統(tǒng)也掛在轉(zhuǎn)塔上，整個泵車(包括底盤、泵送系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)塔自身)的載荷由轉(zhuǎn)塔的四條支腿傳給地面。臂架系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)塔上，轉(zhuǎn)塔為臂架提供一個穩(wěn)固的底座，整個臂架可以在這個底座上旋轉(zhuǎn)365°度，每節(jié)臂架還能繞各自的軸旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)塔的四個支腿直接支撐著地面?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)集支承、旋轉(zhuǎn)和連接功能于一體，具有高的強度和剛性、很強的抗傾翻能力、低而恒定的轉(zhuǎn)矩。它由高強度螺栓、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)減速機、傳動齒輪和過渡齒輪(有時無此件)組成。支撐結(jié)構(gòu)的作用是將整車穩(wěn)定的支撐在地面上，直接承受整車的負載力矩和重量。

    泵送系統(tǒng)是混凝土泵車的執(zhí)行機構(gòu)，用于將混凝土沿輸送管道連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場。泵送系統(tǒng)由泵送機構(gòu)、料斗和S閥總成、擺搖機構(gòu)、攪拌機構(gòu)、配管總成、臂架配管等部分組成。S閥的搖擺機構(gòu)主要由擺缸固定座、左右擺閥油缸、搖臂和擺缸卡板等部分組成，一般設(shè)計在料斗的后方。搖擺機構(gòu)的工作原理是在液壓油的作用下推動左右兩個擺閥油缸的活塞桿，活塞桿驅(qū)動搖臂，搖臂帶動S閥左右擺動，從而實現(xiàn)S閥的換向。在換向動作過程中要求換向迅速，動作有力。